<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0"><channel><title>加拿大28开奖结果 - 实时更新和历史数据查询</title><link>https://www.ze-28.com/</link><description></description><item><title>CBA大决战今晚打响 辽宁广东究竟谁能登顶？</title><link>https://www.ze-28.com/post/55.html</link><description>&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;strong&gt;体坛周报全媒体记者 孔阳&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;连续第二年，CBA总决赛又打到了系列赛的第三场。决战，在今晚一触即发。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;系列赛首战，广东队先拔头筹。上一战，他们很有机会终结系列赛。然而，赵继伟在常规时间最后时刻投中绝命三分，将比赛拖入到了加时赛。其后，辽宁队三军用命最终赢下了这场较量，将系列赛的总比分扳成了1比1。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;眼下，决战将会在这个夜晚打响。广东和辽宁，都对总冠军拥有着极其强烈的渴望。与此同时，双方在比赛竞争力上也的确呈现出了五五开的态势，细节将会决定两队交锋的胜败。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;“昨天一天都进行了调整，上一场有几个球员出场时间比较长，但是从今天的训练效果看，大家没有一些疲劳的状态，因为现在已经到最后一场了，大家的精气神和身体状态都达到了最佳。”辽宁队的主教练杨鸣，在赛前这样说道。其实在上一场比赛，辽宁队已经被推到了悬崖边上，好在他们在最后时刻还是顶住了压力，最终赢下了比赛的胜利。杨鸣在今天接受采访的时候也是笑着说道：“球队的精气神的确变好了。要不然我现在也没有机会接受采访了，就已经回家了，我们要拼到最后。”&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;同样的，广东队那边也显得非常放松。上一场比赛，他们无限接近胜利，最终却遗憾输球。但是，广东队球员们的心态并没有受到太大的影响。杜锋表示，上一场比赛球队之所以没能拿下，还是因为几位后场球员多少显得有些经验不足。“虽然小徐和小胡经历了两年的总决赛，但艾伦和继伟除了CBA总决赛，总冠军，还经历过亚运会、亚洲杯、奥运会这些大的国际比赛，相比起来，他们需要成长的地方还有很多。”&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center; text-indent: 0px;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289f99d4b.jpeg&quot; title=&quot;1619843580749000764.jpg&quot; alt=&quot;608ab04ff3e8050669b49b6d.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;谈到即将到来的决胜局，两队主教练都在强调细节的重要性。杜锋说道：“如果每一个环节处理得好一点点都能赢，一天的时间去总结所有的环节也是不现实的，还是按照赛前的布置和要求来打。”杨鸣谈起决战时这样说道：”（这场比赛）还是全力以赴去拼！我刚跟队员也说了，最后一场了，有多大能力全部使在场上。每个人在场上细节再抓得好点儿，在场上打光最后一颗子弹，不留遗憾。“&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;事实也的确如此，两队连续两年在总决赛交锋，又把彼此看作是假想敌。系列赛打到这个份儿上，两队都已经没有秘密，更像是在打明牌。在这样的情况之下，哪支球队细节处理更好，犯的错误更少，获胜的机会也就更大了一分。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;广东队已经连续两年拿到总冠军，队内几位老将更是身经百战。不过，辽宁队方面同样经验丰富。尤其是郭艾伦、赵继伟，二人也已经在CBA拼杀多年，而且还打过不少国际大赛。面对这样一场对决，辽宁队的后场双子星，自然也能打出不错的表现。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;或许，最终决定胜负的，会是两队的年轻人。尤其是辽宁队的张镇麟，这是他第一年打CBA，就在总决赛当中打出了不错的表现。如果他能够在这个夜晚延续此前的出色发挥，辽宁队就很有机会登上最高领奖台。同样的，徐杰、杜润旺等球员上一场比赛发挥不佳，他们的表现也将决定广东队在这个夜晚的走势。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;漫长的赛季到了这一天，终于走到了尽头。广东队渴望达成三连冠霸业，辽宁队希望捧起队史的第二座总冠军奖杯。大战一触即发，这是赛季的终章，或许也会在未来成为CBA历史上一个非常重要的时间节点。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 12:22:55 +0800</pubDate></item><item><title>历史数据-巴托梅乌未竟的计划，会是拉波尔塔复兴的灵药吗？</title><link>https://www.ze-28.com/post/54.html</link><description>&lt;p&gt;2015年，巴托梅乌正志得意满。他特地接受了哈佛商学院的邀请，给那里的MBA学生上了一堂企业的国际战略课。在1个半小时的直播中，巴托梅乌毫不掩饰自己的雄心壮志：“巴萨要成为全世界最被爱戴、最受重视、最全球化的俱乐部。”具体而言，从财务上说，到2021年，“巴萨的全球市场营收”必须达到10亿欧元。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2899b79cb.jpeg&quot; title=&quot;1619587277008094446.jpg&quot; alt=&quot;1619587277008094446.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;white-space: normal;&quot; class=&quot;image_memo&quot;&gt;&lt;span class=&quot;image_memo&quot; style=&quot;display: block; color: gray; font-size: 14px; width: 100%; text-align: center;&quot;&gt;巴托梅乌给哈佛商学院视频授课&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;彼时的巴托梅乌有理由志得意满，他刚刚赢得了自己的第二个主席任期，他的球队拿到了至今最后一次三冠王，他手里有梅西、内马尔、苏亚雷斯这样的梦幻三叉戟。看上去，巴托梅乌的巴塞罗那即将缔造一个王朝，无论是竞技上，还是经济上。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;5年后，巴托梅乌的美梦粉碎了一地。竞技上，内马尔离队后，巴塞罗那在欧洲的战绩每况愈下，并接连被利物浦和拜仁羞辱一样地淘汰出局，王朝无从谈起。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;经济上，巴萨的营收的确突破了10亿大关，甚至还登顶了福布斯足球俱乐部价值排行榜；但硬币的另一面则是，巴萨的总负债同样超过了10亿，短期债务更是有7亿之巨。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;连巴托梅乌本人，也因为和梅西关系的决裂以及俱乐部上下离心而丢掉了主席之位，甚至还要面临牢狱之灾。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289a3e18c.jpeg&quot; title=&quot;1619587298393015628.jpg&quot; alt=&quot;1619587298393015628.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;white-space: normal;&quot; class=&quot;image_memo&quot;&gt;&lt;span class=&quot;image_memo&quot; style=&quot;display: block; color: gray; font-size: 14px; width: 100%; text-align: center;&quot;&gt;因为“公关门”，警方进入巴萨总部逮捕巴托梅乌&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;在引咎辞职的演讲中，不服输的巴托梅乌花了大量时间回溯自己在任期间取得的成绩。&lt;br&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;其中，他特意提到了一个叫做“巴萨公司”（Barca Corporate）的项目。这个项目的构想恰恰源于2015年，堪称巴托梅乌为数不多的长远规划。颇为讽刺的是，在漫长的构思、搭建和整合之后，“巴萨公司”项目最终在巴托梅乌宣布辞职的前一天，获得了俱乐部董事会的批准。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;作为这个项目的奠基者，巴托梅乌没能用它解救自己的命运。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;但现在，它却可能给巴塞罗那的命运，带来转机。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289aa1068.jpeg&quot; title=&quot;1619587319854074041.jpg&quot; alt=&quot;1619587319854074041.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;white-space: normal;&quot; class=&quot;image_memo&quot;&gt;&lt;span class=&quot;image_memo&quot; style=&quot;display: block; color: gray; font-size: 14px; width: 100%; text-align: center;&quot;&gt;Barca Corporate涵盖的四个子项目&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;拉波尔塔焦头烂额。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;在参加主席竞选之时，拉波尔塔知道巴萨的财务状况很糟糕，而他——以及他的竞争对手们——也不约而同地把尽快改善俱乐部财政当做了各自的竞选承诺。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;只不过，二进宫的他没有料到，比“糟糕”更糟糕的，是“混乱”。拉波尔塔甚至弄不清巴萨的财政到底有多烂，到底有多少窟窿等待修补。据报道，拉波尔塔已经搁置了包括梅西在内的多名合同到期球员的续约事宜，他必须先等待审计把巴萨的财务状况真正厘清。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289b0a5e0.jpeg&quot; title=&quot;1619587333391092990.jpg&quot; alt=&quot;1615145330_343330_1615145752_noticia_normal_recorte1.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;或许，拉波尔塔在心里早已咒骂过昏庸的前任无数遍了，但当这四份超过2亿欧元的报价摆到拉波尔塔的办公桌上时，他一定也会感谢巴托梅乌让自己白白捡了一个大便宜。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;就在上周，媒体曝光，Barca Corporate正在资本市场受到热捧，巴萨俱乐部有意出售其49%的股份。目前，球队已经接到了总共4份报价，3家来自北美1家来自欧洲，这四份报价最低为2亿欧元，最高则达到了2.6亿。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;经披露，来自欧洲的邀约出自意大利富豪博诺米家族；而北美的报价中，有一家来自金融圈，一家来自文娱企业。整个交易将由高盛集团担任中介机构。据该项目的另一策划人、分管商务的俱乐部前副主席奥里奥尔·托马斯介绍，本次交易在5年后会拥有“退出窗口”。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;我们有必要先来看一看，让资本界分分钟就愿意掏出2个多亿欧元的Barca Corporate究竟是什么。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;2015年，在巴托梅乌的未来规划中，巴塞罗那将成为一个世界级的体育文娱品牌，而Barca Corporate，就整合吸纳了四个巴萨内部最为看好的旗下衍生部门，它们分别是：&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;巴萨学院（Barca Academy）：在全球范围传播巴萨式足球理念、技战术风格以及品牌价值观的青训系统。目前在全球已经开设55家；&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;巴萨创新中心（Barca Innovation Hub）：专门研究包括运动、营养、医疗、康复等竞技体育科学，并提供产业管理、体育法等职业技能教育的付费培训机构。其推出的线上证书课程得到了欧洲地区从业者的广泛欢迎；&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289b5f886.jpeg&quot; title=&quot;1619587348335055573.jpg&quot; alt=&quot;1619587348335055573.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;white-space: normal;&quot; class=&quot;image_memo&quot;&gt;&lt;span class=&quot;image_memo&quot; style=&quot;display: block; color: gray; font-size: 14px; width: 100%; text-align: center;&quot;&gt;“巴萨授权许可经营”涉及巴萨球衣的销售&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;巴萨授权许可经营（Barca Licensing &amp;amp; Merchandising）：将巴塞罗那俱乐部特许的包括球衣在内的服饰装备等商品进行统一管理的部门。显然，球衣销售是巴萨授权许可经营最主要的业务。由于巴萨的球衣为耐克赞助，所以该部门需要和耐克进行紧密的配合；&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;巴萨影视工作室（Barca Studios）：俱乐部专属的影视内容制作中心。该工作室已经推出了“百分夺冠赛季故事”和“前主帅比拉诺瓦与癌症战斗经历”等多部高质量体育纪录片，同时，工作室还将打造以拉玛西亚青训基地为主题的系列动画片。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289c4c84f.jpeg&quot; title=&quot;1619587363722057863.jpg&quot; alt=&quot;barca-corporate_4_641x361.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;足球青训、职业培训、特许授权、衍生内容，这就是Barca Corporate涵盖的四个方面。不可否认，巴托梅乌在任期间的确制造过“令人智熄”的转会操作，但对于足球行业的未来大势，前主席的判断无疑是准确的，这四个方面都有机会为巴萨的收入带来巨大的增长空间。这也是为什么，资本世界会在俱乐部开放其股权出售后如此迅速地做出反应。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;拉波尔塔终于有一件不用那么操心的事情了。摆在桌子上的报价，他可以好好挑选一番，然后再做出利益最大化的决定。就像巴萨董事会对媒体表达的那样：“我们的确收到了相关报价，也在认真衡量来选择最佳的合作伙伴。这是俱乐部的重要资产，我们绝对不会贱卖。巴萨对于快钱没有兴趣，我们一定会以长期的角度考虑问题。”&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289ca270d.jpeg&quot; title=&quot;1619587372223014965.jpg&quot; alt=&quot;16067376717418.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;真的没兴趣吗？&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;事实可能恰恰相反。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;诚然，2亿欧元的收入并不能一举抹平巴萨的负债，但它确实会给巴萨陷入泥泞的财政难得的喘息之机。多位西班牙足球评论员就分析，如果交易顺利完成，2亿欧元的注资不但可以让俱乐部的现金流压力大幅缓解，更重要的是，按巴萨主席选举的规则，如果在本财年中，新上台的董事会能够实现达到预算15%的利润，那么在下一个财年中，包括主席在内的董事会成员就不必再向银行提供资金担保。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;可以说，对于所有人而言，这2亿欧元都是能够让身上的负担大为减轻的“及时雨”。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289d051f2.jpeg&quot; title=&quot;1619587400519044507.jpg&quot; alt=&quot;1619587400519044507.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;white-space: normal;&quot; class=&quot;image_memo&quot;&gt;&lt;span class=&quot;image_memo&quot; style=&quot;display: block; color: gray; font-size: 14px; width: 100%; text-align: center;&quot;&gt;巴萨糟糕的财务状况让每个人都无法置身事外&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;毕竟，拉波尔塔的巴塞罗那，需要用钱的地方太多太多了。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;他们要续约梅西。阿根廷人的合同就快到期了，而续约的花销是巨大的，即便已经有越来越多的消息显示梅西将会继续为巴萨而战，但同时这也意味着拉波尔塔必须给出足够的真金白银。决意留住梅西的拉波尔塔强调，梅西一个人就创造了巴萨营收的30%，可问题是，他也消耗着球队营收的8%。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;他们要保持阵容的竞争力，吸引强援。这也是梅西答应留下的必要条件之一，2-8输给拜仁那样的惨案不能够再发生了。而市面上名头响亮的球星们，随便哪个都需要上亿的投入。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289d735fa.jpeg&quot; title=&quot;1619587413968044692.jpg&quot; alt=&quot;1619587413968044692.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;white-space: normal;&quot; class=&quot;image_memo&quot;&gt;&lt;span class=&quot;image_memo&quot; style=&quot;display: block; color: gray; font-size: 14px; width: 100%; text-align: center;&quot;&gt;巴萨决不能容忍2-8这样的惨案再度上演&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;还有加泰罗尼亚人心心念念的“巴萨空间站”计划（Espai Barca）。不管是出于紧跟老对手皇马的步伐，还是早就有意进一步把已经是欧洲第一大球场的诺坎普改造成“印钞机”，巴塞罗那和老朋友高盛都对这个诺坎普综合改造计划十分看重，而它的成本高达10亿。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289dcbce6.jpeg&quot; title=&quot;1619587428429088139.jpg&quot; alt=&quot;camp.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;更不要说让全世界都迈入“新纪元”的新冠疫情。根据英国《金融时报》的统计，由于场外收入锐减而蒙受损失的豪门球队中，巴萨是被影响最为严重的一个。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;正如本届主席大选的竞争者之一，维克多·丰特所说的，“俱乐部旧有的商务模式，已经过时了。”&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289e37deb.jpeg&quot; title=&quot;1619587436957057442.png&quot; alt=&quot;1619587436957057442.png&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;white-space: normal;&quot; class=&quot;image_memo&quot;&gt;&lt;span class=&quot;image_memo&quot; style=&quot;display: block; color: gray; font-size: 14px; width: 100%; text-align: center;&quot;&gt;新冠疫情暴发后，巴萨是财务平衡被打击最为严重的球会。图自金融时报&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;事实上，也许是现代足球的商务模式，都过时了。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;这可能正是欧超能够迅速吸引到12家豪门争先恐后地加入的本质原因。当新冠如此深刻地改变世界人民的生活，越来越多人发现，到现场似乎已经不再是参与体育的必须方式。高水平的职业竞技体育，正在越来越极端化地成为一种“娱乐内容产品”。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;而如果以娱乐产品的层面讨论，哈佛商学院教授安妮塔·埃尔伯特在其著作《爆款》中早已揭示，最顶级的制作、最豪华的阵容打造的产品，往往能够通杀整个市场份额。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;这与欧超联赛的创办逻辑是不谋而合的，同样也可以解释，为什么在欧超土崩瓦解之时，巴塞罗那却是陪着死敌皇马坚持到最后的那家俱乐部，巨额的损失让他们如此需要欧超带来的收入。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289e90c05.jpeg&quot; title=&quot;1619587554729003137.jpg&quot; alt=&quot;1299506606.0.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;回到Barca Corporate，从这份估价超过4亿欧元的项目中（49%的股权售价不少于2亿），我们或许也可以一窥足球彻底娱乐化后的未来走向。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;在门票+转播+赞助+特许经营这样的传统模式已经肉眼可见触到天花板的时候，以足球青训扩大基础受众、以职业培训夯实从业人数、以日用化的特许经营强调品牌认知、以优质的衍生内容塑造价值形象，这样的路数，是否会是精英足球俱乐部突破收入天花板的可行路径呢？Barca Corporate未来的发展，会带给我们答案。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;2015年，在巴托梅乌受邀为哈佛商学院的MBA学生授课前几个月，《哈佛商业评论》杂志发表了一篇热情洋溢称赞巴萨“企业文化”的议论文《是什么让巴塞罗那如此成功？》。文中写到，“作为最顶尖的职业俱乐部，巴萨处在一个瞬息万变的竞争环境之中。这样的环境对于短期的成功同样充满野心，以至于人们时常会因为过于聚焦短期目标而忽略长期的规划。”&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289eeccb0.jpeg&quot; title=&quot;1619587565578019728.jpg&quot; alt=&quot;fcbarcelona-4912292_1280-1200x630.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;巴托梅乌不会想到，早早就做出了Barca Corporate这样漂亮的长期方案的他，却最终“以身作则”地向人们展示他是如何在对短期成功的追逐中忘掉自我的。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;现在，接过2亿“馈赠”的拉波尔塔，能够带领巴萨重塑辉煌吗？回到西甲争冠序列，或许是一个好的开始。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 12:22:49 +0800</pubDate></item><item><title>历史数据-哈顿新冠检测呈阳性 成第四位退出本周美巡赛球员</title><link>https://www.ze-28.com/post/53.html</link><description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;体坛周报全媒体发布&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;北京时间4月28日，美巡赛表示世界排名第八的泰利尔·哈顿(Tyrrell Hatton)由于在新冠检测中呈阳性，退出了本周在佛罗里达州棕榈港举行的威士伯锦标赛(Valspar Championship)，哈顿也是第四位因疫情而退出的选手。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2898ec230.jpeg&quot; title=&quot;1619577836678093536.png&quot; alt=&quot;image.png&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;英国选手哈顿曾在去年的阿诺德·帕尔默邀请赛上以1杆优势战胜马克·利什曼夺得了个人首个美巡赛冠军，最近两年又先后在欧巡赛宝马锦标赛和阿布扎比汇丰锦标赛上夺冠。在上周的美巡赛新奥尔良精英赛上，哈顿和2106年美国大师赛冠军丹尼·威利特联手获得了第8名。虽然无缘本周的比赛，不过美巡赛在一份声明中表示:“在疾病控制和预防中心的指导下，哈顿在自我隔离期间将得到职业高尔夫球巡回赛的全力支持。”&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;威尔·戈登和布莱斯·加内特在本周一的检测中，也查出阳性，已经退出了比赛，而在哈顿检测呈阳性之前不久，赛普·斯特拉卡也因新冠检测阳性不得不退出了比赛。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 12:22:48 +0800</pubDate></item><item><title>历史数据-比亚迪国内销量骤减30万，问题究竟出在哪</title><link>https://www.ze-28.com/post/52.html</link><description>&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba28972b7af.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340N2&quot; style=&quot;text-align:center;&quot;&gt;新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340N3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot;&gt;全文3893字，阅读时间9分钟&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340N4&quot; style=&quot;text-align:center;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340N5&quot;&gt;2025年，我国传统车企的亮眼成绩单，离不开海外市场的销量。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340N7&quot;&gt;根据中国汽车工业协会发布的2025年汽车出口数据，&lt;strong&gt;我国全年汽车出口量再创新高，达709.8万辆，同比增长21.1%，&lt;/strong&gt;较2024年的585.9万辆和2023年的491万辆实现持续跨越式增长，展现出强劲的行业发展韧性。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2897558a6.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340N9&quot;&gt;图/2025年我国汽车出口情况&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NA&quot;&gt;来源/中汽协 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NC&quot;&gt;其中，奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，2025年出口量达134.4万辆，同比增长17.4%，占总出口量的18.9%。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NE&quot;&gt;&lt;strong&gt;整车出口中最大的“黑马桂冠”被比亚迪摘得。&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NG&quot;&gt;比亚迪2025年出口达105.4万辆，与2024年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，排名从第六上涨到第二。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NI&quot;&gt;得益于出口数量的大幅提升，&lt;strong&gt;2025年比亚迪以460万辆的成绩，蝉联国内汽车销量冠军。&lt;/strong&gt;只不过，一个颇为有意思的点在于，2025年比亚迪在国内市场销量为355万辆，较2024年的385.3万辆，少卖了超30万辆车。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NK&quot;&gt;事实上，在2025年7月，比亚迪汽车产量就已连续三个月同比下滑。9月，比亚迪销量出现了自2024年3月以来的首次同比下滑。到2025年12月，比亚迪新能源汽车销量420398辆，同比下滑约18.2%。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NM&quot;&gt;&lt;strong&gt;面对国内市场销量连续下滑的态势，比亚迪不得不将增长重心转向海外以寻求新突破。&lt;/strong&gt;而这一颓势的出现绝非偶然，其背后暗藏着比亚迪在国内市场遇冷的六大核心原因。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NO&quot;&gt;&lt;strong&gt;1.先发优势“消失殆尽”&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NQ&quot;&gt;比亚迪推出新能源车的时间可以追溯至2008年，其第一款车是F3 DM。在蔚来和小鹏汽车创立的2014年，比亚迪已经交出了2.1万辆的销售成绩单，是新能源车市场绝对的榜首位置。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2897dcd0c.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NS&quot;&gt;图/比亚迪F3 DM&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NT&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340NV&quot;&gt;2021年5月，比亚迪的第100万辆新能源车在深圳交付，而2021年全年，比亚迪新能源车累计销售约60.38万辆，同比增长218.3%，占其总销量的81.59%。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340O1&quot;&gt;2022年4月，比亚迪发布公告，宣布公司自2022年3月开始，停止燃油汽车的整车生产，转而专注于纯电动车和插电式混合动力汽车的研发与销售。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2897ea478.jpeg&quot; width=&quot;700&quot; height=&quot;1119&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340O3&quot;&gt;图/比亚迪发布公告停止燃油车整车生产&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340O4&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340O6&quot;&gt;比亚迪的这一决策，一时在互联网和汽车行业引起了高度关注。但也正是因为这一提早布局，不仅让比亚迪成为首个押注新能源汽车的传统整车厂，也让其率先抢占了新能源市场空白，吃到了政策扶持、市场需求爆发初期的红利，一度占据国内新能源市场的大半壁江山。&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340O8&quot;&gt;但随着新能源赛道成为行业共识，&lt;strong&gt;越来越多的传统整车厂开始意识到汽车行业燃油车时代已经过去，新能源车时代已然到来。&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OA&quot;&gt;随后包括上汽、一汽、吉利、奇瑞等在内的传统汽车大厂开始纷纷发力新能源车，比亚迪的先发优势也被快速稀释。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OC&quot;&gt;尤其是&lt;strong&gt;在业内被称之为采用了“摸着比亚迪过河”策略的吉利，推出了对标比亚迪海鸥的星愿、对标比亚迪汉的银河星耀8等。&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2898029a1.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OE&quot;&gt;图/吉利星愿--银河星耀8&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OF&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OH&quot;&gt;2025年吉利新能源汽车销量为‌168.78万辆‌，同比增长90%，创历史新高。而这高达90%的增长背后，或许不少来自比亚迪在国内近30万辆销量的流失。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OJ&quot;&gt;此外，长安深蓝、奇瑞风云等品牌也密集推出混动竞品，新势力品牌亦在智能化领域形成补充冲击，尤其是零跑的强势崛起，多重夹击下，比亚迪的市场领先地位被持续削弱。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OL&quot;&gt;&lt;strong&gt;2.技术、电池等市场惊艳度下降&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340ON&quot;&gt;一度在国内销量持续攀升的比亚迪，除了因为先发优势吃到的政策红利，还因为其刀片电池和DM-i超级混动等带来的技术壁垒。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OP&quot;&gt;前者以高安全性、高能量密度缓解了新能源消费者对电池安全的顾虑；后者则打破了合资品牌在混动领域的垄断，更是让秦PLUS、宋PLUS等车型一上市就成为现象级爆款。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289814b91.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OR&quot;&gt;图/比亚迪秦--比亚迪宋&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OS&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340OU&quot;&gt;2022年底，由丰田置换成比亚迪宋PLUS的小刘，正是看中了彼时比亚迪在技术方面的领先。小刘直言，“不管是续航还是价格，宋PLUS都在其它车型中优势明显。”&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340P0&quot;&gt;只是，现如今，这份技术光环正在逐渐褪色。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340P2&quot;&gt;&lt;strong&gt;2025年12月5日，比亚迪董事长兼CEO王传福在临时股东大会上公开坦言，当前比亚迪在国内市场的销量出现阶段性下滑，部分原因在于“技术领先度不如前几年”。&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340P4&quot;&gt;王传福指出，在新能源汽车电动化上半场，比亚迪凭借刀片电池、DM-i混动平台等创新技术迅速崛起；但进入智能化下半场后，行业竞争格局加剧，用户对智能驾驶、充电效率、低温性能等体验提出更高要求。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340P6&quot;&gt;“比如充电速度仍比加油慢，电池在低温环境下的性能仍未完全对标燃油车。”王传福表示，“这些痛点亟需通过新一轮技术突破来解决。”&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340P8&quot;&gt;从市场端来看，&lt;strong&gt;不管是吉利雷神EM-i超级电混、上汽的DMH，还是问界、理想偏爱的增程，亦或是燃油车品牌喜欢的轻混，都在很大程度上削弱了比亚迪的优势。&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289821f7e.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PA&quot;&gt;图/雷神EM-i--荣威M7DMH&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PB&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PD&quot;&gt;而在电池技术方面，巨头宁德时代已经拥有麒麟、神行、骁遥三大品牌，覆盖纯电、插电、增混技术路线，可以提供动力电池矩阵化解决方案，不管是在产品质量还是产量方面，都已经在行业“遥遥领先”，甚至也成为很多消费者的买电车首选因素。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PF&quot;&gt;&lt;strong&gt;3.行业同质化严重，比亚迪未能逃脱&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PH&quot;&gt;随着新能源汽车核心技术的快速普及，行业“同质化问题”愈发严重。不管是从外观设计到核心配置，甚至是颜色的趋同现象都屡见不鲜。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PJ&quot;&gt;这一行业背景下，比亚迪同样也未能跳出这一困局。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PL&quot;&gt;比如在产品端，大6座SUV盛行，几乎所有的主流品牌都已经推出了大六座车型。比亚迪旗下腾势N8、腾势N8L自身在配置、设计、尺寸等方面已经使消费者“迷惑”。再加上问界M8、问界M7、理想L8、深蓝S09、乐道L90、银河M9等，消费者简直眼花缭乱。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PN&quot;&gt;动力系统层面，同质化竞争更为直接。&lt;strong&gt;比亚迪赖以成名的DM-i混动技术，随着专利壁垒逐渐弱化，已成为行业主流配置逻辑。&lt;/strong&gt;以其爆款车型宋PLUS DM为例，其搭载的1.5L发动机+160kW电动机的动力组合，与吉利银河L7的1.5T混动系统核心架构一致。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289835838.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PP&quot;&gt;图/DM-i混动技术&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PQ&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PS&quot;&gt;一位打算换车的消费者直言，自己从2026年年初就开始对比比亚迪、吉利、长安等多个品牌的车型，仍没敲定最终选择，“市面上主流车型看了个遍，不管是定价区间、核心配置，还是基础性能，都给人一种‘大同小异’的感觉，选来选去分不清核心差异，越对比越纠结”。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340PU&quot;&gt;上述消费者进一步吐槽，不仅核心参数趋同，就连内饰的配色、布局也高度相似，“清一色的大屏+简约座舱，浅灰、米白的内饰配色几乎成了标配，想选一款有独特设计感、能彰显个人喜好的车特别难，有时候看了好几款车型，转头就忘了各自的样子。”&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340Q0&quot;&gt;&lt;strong&gt;4.各个价格区间，劲敌环伺&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340Q2&quot;&gt;显然，趋同的不只是设计、定位，还有价格，这样就使得比亚迪在各个价格区间，均遭遇了强劲的对手，市场压力与日俱增。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340Q4&quot;&gt;具体来看，在10万元以下入门市场，比亚迪海鸥曾经长期稳居榜首。但&lt;strong&gt;随着吉利星愿的“杀出”，其凭借更高的性价比和颜值，抢占了海鸥“销冠”的头衔。&lt;/strong&gt;数据显示，2025年，星愿卖了46万多辆，平均下来每分钟就卖出一辆。而这一价格区间还有另一“强敌”——上汽通用五菱MINIEV家族，其在2025年共销售了43.56万辆新车。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340Q6&quot;&gt;而&lt;strong&gt;在比亚迪的另一核心价格带10-20万元市场，更是面临着传统大厂和新造车品牌的双重夹击。&lt;/strong&gt;比如长安启源A06、小鹏MONA M03、零跑C11、零跑C16等，都分流了比亚迪该价格区间内的用户群体。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2898454cc.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340Q8&quot;&gt;图/2025年轿车-SUV部分销售数据&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340Q9&quot;&gt;来源/中汽数研 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QB&quot;&gt;尤其是&lt;strong&gt;零跑汽车，凭借“全域自研+高配置低价”的极致策略，成为比亚迪在该区间的强劲对手&lt;/strong&gt;。2025年零跑全年销量逼近60万辆，其中多款主力车型聚焦10-20万元市场，零跑C11定价14.98-18.58万元、零跑C16则以16.98-19.98万元定价，在配置上形成碾压优势。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QD&quot;&gt;30万元以上高端市场，向来被业内看成是比亚迪的短板。虽然也有腾势、仰望系列全力攻坚，却始终难以突破BBA与头部新势力构筑的壁垒。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QF&quot;&gt;&lt;strong&gt;5.产品质量问题，勒令召回&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QH&quot;&gt;外部竞争环境已然白热化，比亚迪自身产品还频现质量纰漏，进一步消耗了消费者的信任与好感。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QJ&quot;&gt;2025年11月，在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后，比亚迪汽车工业有限公司及比亚迪汽车有限公司宣布被动召回部分秦PLUSDM-i车型，召回总量达88981辆，这一事件再次将其质量问题推至公众视野。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba28986730b.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QL&quot;&gt;图/比亚迪秦召回88981辆&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QM&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QO&quot;&gt;值得关注的是，此次召回并非孤例。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QQ&quot;&gt;2025年10月17日，比亚迪就已因两类不同质量问题，先后被动召回两款车型：其中44535辆2015款唐系列车型，因驱动电机控制器设计存在缺陷，可能导致电路板烧蚀进而引发车辆动力失效；另有71248辆元Pro纯电动汽车，因动力电池密封垫安装不规范，存在涉水后进水的安全隐患。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289877da6.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QS&quot;&gt;图/比亚迪唐、元召回情况&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QT&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340QV&quot;&gt;&lt;strong&gt;两次召回累计覆盖车辆超20.4万辆，且均是在监管部门介入缺陷调查后才启动的被动整改，反映出其品控管理存在明显疏漏。&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340R1&quot;&gt;除了密集召回，比亚迪在黑猫投诉平台的投诉数量也较多。在黑猫投诉搜索比亚迪，与之相关的投诉量达到20872条，其中“比亚迪汽车产品质量问题”“比亚迪汽车充电桩权益”“比亚迪宋LEV不到一年问题不断”等与产品质量相关的问题，屡见不鲜。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289886234.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340R3&quot;&gt;图/黑猫投诉平台关于比亚迪的投诉&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340R4&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340R6&quot;&gt;此外，包括秦L、海豹06等在内的多款车型，均被车主反馈续航达成率低，尤其是在冬季或高速工况下，实际续航与标称值差距非常大，部分车辆还出现电池容量快速衰减的情况。&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340R8&quot;&gt;&lt;strong&gt;6.“附加值”提供的情绪价值尚且不足&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RA&quot;&gt;除了与产品质量相关的投诉外，黑猫投诉平台上关于比亚迪售后、服务类的问题也比比皆是。事实上，诸如“比亚迪售后不兑现购车承诺”“比亚迪宋Pro故障无人问津”“比亚迪秦Plus变速箱漏油，门店售后工作人员态度恶劣，厂家客服代表推脱不处理”等投诉，恰恰反映出其在售后服务、用户服务等方面的短板。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289894131.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RC&quot;&gt;图/黑猫投诉平台关于比亚迪售后的问题&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RD&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RF&quot;&gt;首先就是消费者最为关心的补能问题，包括蔚小理、广汽埃安等品牌都在强调自建充电桩，充电网络的覆盖密度。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RH&quot;&gt;而比亚迪并未有相关数据公布，显然&lt;strong&gt;在自建充电网络的投入和规模上，比亚迪明显落后于蔚来、理想、小鹏等新能源车企。&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RJ&quot;&gt;&lt;strong&gt;不仅如此，当前新能源汽车市场已进入存量竞争阶段，除了产品力层面的比拼，“情绪价值”早已成为品牌竞争的关键卖点。&lt;/strong&gt;不管是蔚来打造的“Nio House”用户空间，还是鸿蒙智行此前推出的“鸿蒙大饭店”服务场景，都是品牌在用户社群运营、个性化服务领域的典型实践，精准契合了用户对情绪价值的需求。&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;f_center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2898a1510.jpeg&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RL&quot;&gt;图/Nio House--“鸿蒙大饭店”&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RM&quot;&gt;来源/互联网 新能源观截图&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RO&quot;&gt;&lt;strong&gt;反观比亚迪，其用户服务仍停留在基础售后层面，还因各类服务问题被不少车主诟病。&lt;/strong&gt;尤其是三四线城市，维修等待时间长、部分核心配件（如电池包、转向管柱）供应紧张，导致车辆停驶时间延长等，都给车主带来了一定的困扰。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RQ&quot;&gt;也正是这种“附加值”服务的缺失，使得用户的情感诉求难以被满足，进一步削弱了产品吸引力，最终导致部分用户转向服务体验更优的竞品。&lt;/p&gt;&lt;p id=&quot;48Q340RS&quot;&gt;2026年新一轮的战役已经打响，比亚迪在海外冲锋陷阵的同时，如果不能正视这六大“短板”，国内的基本盘可能就不是再减少30万这么简单了。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 12:22:47 +0800</pubDate></item><item><title>加拿大28-内马尔陷重围姆巴佩低迷 后段崩盘巴黎输在何处？</title><link>https://www.ze-28.com/post/51.html</link><description>&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(255, 0, 0);&quot;&gt;&lt;strong&gt;巴黎圣日耳曼1比2曼城（&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(255, 0, 0);&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba28957c869.jpeg&quot; style=&quot;display: inline-block; width: 14px; height: 14px; margin-right: 5px;&quot;&gt;战报&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(255, 0, 0);&quot;&gt;&lt;strong&gt;）&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;strong&gt;体坛周报特约记者 沈天浩&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;“三岁看到老。”同一赛季、同一座城，瓜迪奥拉和波切蒂诺曾一齐迎来一线队执教处子季。瓜帅在巴萨架起六冠高楼，波叔则带领西班牙人上演胜利大逃亡，两人的生涯自此已经定调。此后，波切蒂诺兢兢业业、步步爬升，将热刺带进欧冠决赛，已是不小的奇迹，但奖杯始终烫手。还有一年，波叔就将“知天命”，而刚刚入主大巴黎不久拿到的法国超级杯冠军，是他执教生涯的第一个奖杯。还记得几天前的联赛杯决赛么？当时，不怀好意的天空电视台打出数据表：瓜迪奥拉VS梅森，执教场次694比2，重要锦标数量24对0。热刺旧人波切蒂诺，自然不是菜鸟梅森，但在后一项对比中，未必比白鹿巷后辈好看多少——他好不容易盼来的国内超级杯，甚至根本没被天空台计入瓜帅的荣誉簿！&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center; text-indent: 0px;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba2895b8ac7.jpeg&quot; title=&quot;1619654558274019079.jpg&quot; alt=&quot;Mauricio-Pochettino-Pep-Guardiola-TEAMtalk.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(255, 0, 0);&quot;&gt;&lt;strong&gt;带刀侍卫 专为大场面而生&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;眼见年龄相仿的对手如今已是荣誉等身，波叔至少仍有一大心理优势：2018-19赛季，他带着少了凯恩的热刺，靠着略伦特们用两回合客场进球气走曼城。如今来到巴黎“开航母”，波叔的前锋线上，是状态熠熠生辉的四亿钞票，怕什么？比赛开局果不其然，巴黎在整个上半场占据绝对优势，法国人连续的角球轰炸，让蓝月防线风雨飘摇：第15分钟，迪马利亚开出角球，曼城柱石鲁本•迪亚斯被帕雷德斯牵引，马尔基尼奥斯甩开京多安的防守，甩头攻破同胞埃德松的城池！&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;又是马尔基尼奥斯。伤愈复出的巴西人再成关键先生。上一次是攻陷安联的冷酷一击，再上一次，是小组赛对阵曼联的关键球。回溯到上赛季，他先是补时攻克亚特兰大，为舒波-莫廷的读秒绝杀铺垫，随后在四强战中拔得头筹，帮助球队力斩莱比锡，来到里斯本的决赛场。此番再进，马尔基尼奥斯已连续两年在欧冠四分之一决赛和半决赛接连进球，此前没有任何后卫解锁这一成就。即使是放眼到前锋线上，比他做得更好的也惟有C罗一人（2011至2014连续三季）。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center; text-indent: 0px;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba28961602d.jpeg&quot; title=&quot;1619654567425035610.jpg&quot; alt=&quot;neymar-marquinhos-psg-ucl-2020-21_1l3y3moucl11u1dn6244w0zxie.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;送出助攻的迪马利亚，也就此斩获巴黎生涯的第103次助攻，追平球队传奇、波黑人苏西奇的纪录。唯一面不改色的是波切蒂诺，他甚至没有做任何庆祝：或许是他已经预见到球队即将面临的困难。此前热刺的那次半决赛记忆犹在眼前，只是这一次，波切蒂诺的巴黎，成了当初那个阿贾克斯。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(255, 0, 0);&quot;&gt;&lt;strong&gt;蓝月辉耀 凸显姆巴佩黯淡&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;比赛第42分钟，福登禁区线上的发炮，被纳瓦斯勉力化解，却宣告了巴黎此役的“美好时代”自此结束。从中场更衣室走出，瓜迪奥拉的将士们面貌一新，卡佩罗赛后复盘：面对运转起来的曼城，上半场整体性极强的巴黎开始逐渐散架，内马尔在前场越来越孤单。巴黎人最好的机会来自一次反击，先是内马尔精妙分球给右侧疾速插上的姆巴佩，法国人晃过迪亚斯、闪开斯通斯，随后的传中找禁区内的维拉蒂，可惜意大利人只差一步。即视感？此前主场对阵拜仁，迪马利亚和内马尔合力打出精妙配合，时间和过程都与此球几乎雷同。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;姆巴佩几乎点亮王子公园，但仅此一瞬。这一晚，巴黎7号想到了去年盛夏里斯本的那场噩梦，而瓜迪奥拉赛后的复盘，部分解释了法国前锋的低迷表现。“面对巴黎，如果轮番打反击，那么我们没有任何办法克敌，他们（的前锋威力）十倍于我们。我们必须保持在特定的节奏上，做到对比赛的高度控制。”&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center; text-indent: 0px;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba289669289.jpeg&quot; title=&quot;1619654585390072040.jpg&quot; alt=&quot;3500.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(255, 0, 0);&quot;&gt;&lt;strong&gt;后段崩盘 大巴黎输在何处？&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;在曼城的控制面前，踢法缺乏变化的姆巴佩到头来仍显稚嫩，内马尔肩上过重的责任，最终换来了他下半场那张没必要的黄牌。皮耶罗赛后认为：内马尔的黄牌是一个重要信号，展现出了巴黎全队的紧张。两粒丢球来自运气的两个玩笑，也来自本队后防核心的两次失误（纳瓦斯、金彭贝），但更来自曼城整个下半场的强势控制。意大利名记孔多表示：巴黎在下半场的状态坍塌和体能有关，和AC米兰等队一样，他们正在为漫长赛季积累的疲劳买单。别忘了，上赛季他们甚至没有踢完法甲。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;周六在温布利踢了87分钟的德布劳内，在今晚展现出的状态，让踢不动球的巴黎众星相形见绌。比利时人时隔五年，再次在这座球场破门，并很可能再次率队踩着法甲冠军过关，别忘了替补登场、为他助攻的幕后英雄津琴科。相比之下，波切蒂诺在均势和落后时未能及时变招，等到格耶对京多安亮鞋钉染红下场，阿根廷教头已经没有求变机会。全队最佳迪马利亚被达尼洛换下，宣告巴黎在首回合彻底缴械。曼城的猛烈攻势，延续到比赛最后一刻，以至于当布吕希吹响终场哨时，波切蒂诺甚至不知道该沮丧，还是该庆幸。内马尔则蹲在场上祈祷，尽管巴黎本季欧冠客场战绩远远优于主场，但伊蒂哈德的下回合非常艰难。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 12:22:45 +0800</pubDate></item><item><title>历史数据-总决赛血战令威姆斯彻底透支 今夜谁人不想念马尚</title><link>https://www.ze-28.com/post/50.html</link><description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;记者季孟年报道&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;威姆斯燃尽了自己的最后一丝力气，希望带领广东队在本场比赛终结赛季的悬念。然而，他在最后时刻并没能打出“天神下凡”一般的表现。威姆斯的体能在第四节后半段已经完全透支，关键时刻他的表现不再像此前那般稳定。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;从一定程度上来说，威姆斯是广东队最为稳定的得分点。他拥有着出色的运动能力，中距离投篮也非常精准。上个赛季总决赛面对辽宁，威姆斯就展现出了自己大杀器的一面。系列赛首战，威姆斯的进攻效率虽然不高，可他依旧在关键时刻屡屡建功。不过，本场比赛威姆斯的整体表现着实有些令人失望。尽管他的个人得分更高，篮板球也来到了两位数。然而，关键时刻连续出现失误，还是令广东队有些难以接受。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;上一场比赛发挥出色的杰森·汤普森，此役神奇不再。他的得分不过5分而已，篮板球数也只有4个。当汤普森状态不佳的时候，威姆斯就必须肩负起更为重要的责任。在攻防两端，这位超级外援其实都毫无保留。可惜在比赛的最后时刻，他多少有些体能不支，且辽宁队吸取了上一场比赛的教训，让威姆斯很难再通过转换进攻完成得分。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;相较于转换进攻来说，威姆斯阵地战的得分效率并不高。尤其是在加时赛，他已经很难帮助广东队得分。不仅如此，威姆斯此役在罚球线上也不过12罚7中而已。如果他能够在常规时间多罚中一个罚球，或许广东队就能赢下本场比赛，从而捧起冠军奖杯。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-18/69ba28940f0b8.jpeg&quot; title=&quot;1619709274154040041.jpg&quot; alt=&quot;608aca30f3e8050669b4b473.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;比赛结束之后，威姆斯也显得非常沮丧。距离冠军如此之近，可他最终还是没能帮助球队赢下比赛。与此同时，也有不少广东球迷开始怀念马尚·布鲁克斯。如果这位超级外援在场，广东队或许就不会打得如此艰难。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;原本，马尚与威姆斯其实是相辅相成的关系。相较于威姆斯来说，马尚并没有那么出色的运动能力。但是，他能够更好的掌控节奏，是广东队面对阵地战防守的攻坚利器。与此同时，马尚还是全联盟最好的关键先生之一。本赛季，他已经无数次在关键时刻拯救广东队。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;有些遗憾的是，马尚在季后赛开始之前出现了跟腱断裂的情况。现如今，他已经回到了美国，只能远隔重洋来关注队友们的发挥。与因伤无法出战的阿联一样，马尚心中必定也有着极强的求战欲望。只可惜造化弄人，他还需要因伤缺席大概一年左右的时间。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;现如今，广东队还无暇顾及下个赛季的事情，总决赛第三战两天之后就要打响。辽宁队已经彻底放下包袱，只会在接下来的决战当中打出更好的表现。广东队若想击败对手，不仅仅需要周鹏、徐杰、杜润旺等人迅速回暖，更需要威姆斯完成反弹。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;在广东队的体系当中，他是最具杀伤力的武器，也是球队唯一可以依仗的稳定得分手。一场定胜负着实有些残酷，但也是召唤英雄的时刻。上个赛季总决赛的第三战，威姆斯大爆发砍下39分。如今的局面和一年之前几乎完全相同，不知道威姆斯还能否再度“天神下凡”，带领球队走向胜利的彼岸。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 12:22:44 +0800</pubDate></item><item><title>加拿大28开奖-记者：诺伊尔不太可能周中复出，乌尔比希能否出战今日决定</title><link>https://www.ze-28.com/post/48.html</link><description>&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-17/69b8dd42cad3d.jpeg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;3月16日讯 据记者Philipp Kessler报道，诺伊尔今天恢复部分训练，但不太可能对阵亚特兰大次回合复出。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Philipp Kessler透露，诺伊尔今天恢复了部分门将训练，但只能进行地面练习，他在周中对阵亚特兰大次回合比赛中复出可能性不大。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;至于乌尔比希能否出战此役，拜仁将在今天做出决定。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 12:49:06 +0800</pubDate></item><item><title>加拿大28-皇马跟风“回锅肉”选帅潮 为安切洛蒂备好3年合约？</title><link>https://www.ze-28.com/post/47.html</link><description>&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;strong&gt;体坛周报全媒体记者 霍尔顿&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;距离齐达内公开信发布仅一天，皇家马德里迅速敲定了新帅人选——意大利名帅安切洛蒂，赶上了今夏豪门迎新的“回锅肉”风潮。据《马卡》报消息，皇马方面不希望有任何拖延，准备迅速解决新帅问题，于是选择了老熟人安切洛蒂，未来几小时内便会官宣。安切洛蒂此番二进宫，主要是作为银河战舰的“应急计划”回归，皇马欲平稳度过齐祖离任的这段时间，因此好人缘的安帅登上了选帅名单。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: center; text-indent: 0px;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-17/69b8dd4180d29.jpeg&quot; title=&quot;1622548444210069576.jpg&quot; alt=&quot;1622493806_698836_1622493884_noticia_normal_recorte1.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;因为据此前《阿斯》报消息，安切洛蒂在皇马帅位候选排名居于波切蒂诺和劳尔之后。倘若波切蒂诺决意离开巴黎圣日耳曼，皇马会向其积极抛出橄榄枝，但由于弗洛伦蒂诺和巴黎方面的私交，皇马不会参与推动波帅离任，亦无意强迫其做出选择。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;而劳尔则尚未得到球队的全部信任，仍有内部声音认为这位纯血名宿无法胜任一线队教职，而应该留在卡斯蒂亚，直至拿出突破性战绩，等到未来某天，时机成熟，再坐上位。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;安切洛蒂现在和埃弗顿的合同将在2024年到期，但这不会成为皇马的阻碍，解决这个问题对于安帅本人也不算难事。他在古迪逊公园过得很开心，更衣室和乐，受球迷爱戴，亦没有战绩压力，国米曾打探安帅动向，但被意大利人回绝。然而皇马不同，他和皇马之间有着特别的联系，他乐意回到伯纳乌救急。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;安帅曾在2013-2015年间执教皇马，带队119场比赛，战绩89胜14平16负，收获一座欧冠、一座国王杯、一座世俱杯及一座欧洲超极杯。名记罗马诺更新最新进展，双方正在进行谈判，由于安切洛蒂尚有太妃糖合约在身，所以双方并未签署任何协议。但英媒传出的消息来开，埃弗顿已经开始寻找新的教练人选，以防安帅决心离队。罗马诺还透露出一点，那就是皇马和孔蒂之间并没有任何的直接联系。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;名记斯基拉跟进，皇马为安切洛蒂备好了一份3年合约，他的经纪人致力于促成这次回归，意大利人的律师正在同埃弗顿商谈解约问题。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 12:49:05 +0800</pubDate></item><item><title>【老梁说球】安切洛蒂二进宫皇马，老弗为什么喜欢他</title><link>https://www.ze-28.com/post/46.html</link><description>&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px; box-sizing: bord : justify;&quot;&gt;安切洛蒂二进宫皇马，意大利人为什么这个时候被选择，弗洛伦蒂诺喜欢他什么。在安切洛蒂面前，其他教练都没法被称为是职业教练，因为他真的太职业了，不挑食不挑队不挑球员，我的任务就是带队，你给我队我就带，我不BB，我只干饭带队。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px; box-sizing: bord : justify;&quot;&gt;此外，梅西基本上和巴萨确定续约2年。而科曼也越来越接近留在巴萨。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-17/69b8dd4036196.jpeg&quot; title=&quot;1622609116346001481.jpg&quot; alt=&quot;微信图片_20210321174826.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt;</description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 12:49:04 +0800</pubDate></item><item><title>历史数据-5后卫大阵平淡无味 靠德佩险平荷兰还感觉良好？</title><link>https://www.ze-28.com/post/49.html</link><description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(255, 0, 0);&quot;&gt;&lt;strong&gt;荷兰2比2苏格兰（&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-17/69b8dd2232187.jpeg&quot; style=&quot;display: inline-block; width: 14px; height: 14px; margin-right: 5px;&quot;&gt;战报）&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;体坛周报全媒体记者 闫羽&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;作为已经7年没有参加欧洲杯或者世界杯正赛的“传统强队”，荷兰队会以一种什么样的姿态出现在本届欧洲杯，无疑是个有趣的问题。然而大战前的首场集训热身，橙衣军团却也未能给还在关注他们的粉丝们带来多少兴奋。2比2战平名不见经传的苏格兰，还是临到终场前勉强绝平，这多多少少显得缺了点强者气质。不过这场实战意义并不算太大的友谊赛倒也透露了一些重要的信息，那就是主帅德波尔打定了主意要尝试变阵，而他的主力人选似乎也已经基本敲定。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-17/69b8dd22730c5.jpeg&quot; title=&quot;1622690470807037962.png&quot; alt=&quot;2.png&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;如无意外，此役在葡萄牙阿尔加夫对阵苏格兰的首发，就将是欧洲杯上橙衣军团的主要选择，只有极少数位置存在变数。比如如果老将布林德能够及时恢复状态，那么此役出任右中卫的小将廷伯即有可能回到替补席。而锋线被委以重任的高中锋韦霍斯特本场也有点接受“试训”的意思。用他搭档孟菲斯·德佩的话来说：“我们过去还从来没有配合过。”这显然属于荷兰主帅在尝试新的套路。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;不过从总体上来说，橙衣军团的最大变化还是首发阵型从443改成了532。自从范戴克重伤，德波尔就一直在寻找补救措施。他的计划是让荷兰队踢上“球权不多但仍能够控制比赛”的足球，于是乎三中卫体系就成了必然的选择。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;在最近一年，荷兰队其实也曾经踢过三中卫。去年10月他们于欧国联小组赛客场1比1战平意大利，532的布阵就曾让德波尔感觉不错。不过此番面对苏格兰，“加一个中卫”的选择还是没能让他们避免早早丢球的厄运（对意大利第16分钟丢球），第11分钟即被对手前场抢断后用远射首开记录。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;那粒失球粗看是因为德佩停球太远被断才导致了恶果，但追根溯源，左中卫德利赫特缺少准度的向前“输送”才是罪魁。另外当第64分钟苏格兰将比分改写为2比1再度领先时，他也有些回防不及时的嫌疑，没有贴上后点包抄的尼斯贝特。就此荷兰媒体亦在赛后评价，尤文图斯中卫可能是目前国家队主力之中最不适应这套新体系的，因为无论是以前在阿贾克斯还是现在在意甲，德利赫特大都踢的是433的双中卫配置。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-17/69b8dd22e8e4b.jpeg&quot; title=&quot;1622690388683037719.png&quot; alt=&quot;1.png&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;其实不单是德利赫特表现不佳，532阵型中的两个关键，左右翼卫温达尔和邓弗里斯也都没有展现出足够的冲击力。这使得橙衣军团的进攻缺少整体压迫力。事实上他们的两次破门也是更多的体现了球星的个人能力，而非战术的精妙性。不过德波尔本人倒是感觉良好，赛后他仍然辩解新体系非常不错，尤其是在结合目前队员特点来看的情况下。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;“韦霍斯特、孟菲斯、邓弗里斯……很多人能都能适应这一套。德弗赖更是就像还在国际米兰一样。”这也是继赛前表示“布林德在巴西世界杯就踢过（5后卫）”之后，荷兰主帅再度强调目前的队伍更适合踢532。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;但其实德波尔的新阵也没有坚持完全场。比赛进行半小时过后，荷兰队进行了第一次人员调整，当时只是对位换下了才到队报到两天的维纳尔杜姆和弗伦基·德容；而丢掉第2球之后，德波尔则用两名边锋和一名边后卫换下了边卫、中锋和中卫各一，又有了回到433的感觉。当然这也不算是荷兰主帅的自我否定，他原本就曾表示会在几种阵型之间变化，以丰富球队的套路。&lt;/p&gt; 
&lt;p style=&quot;text-indent: 0px; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://www.ze-28.com/zb_users/upload/broadcast/2026-03-17/69b8dd2359dfd.jpeg&quot; title=&quot;1622690405633063987.jpg&quot; alt=&quot;2560x1440a.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;最终德佩在第89分钟通过直接任意球扳平，也算是为橙衣军团保住了颜面。只是如此结果和场面，都很难让荷兰拥趸感到兴奋，更不用说苏格兰队还是一支有7名国脚因接受隔离而不得不错过此役的残兵。就此德波尔赛后宽慰球迷：“这套战术我们只认真训练过一次，所以你不能期盼它从一开始就好上天去。”言下之意一切都会好起来，只是还需要一点时间。&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;不过德波尔的话真的可信么？在荷兰队于葡萄牙热身的同时，荷兰国内却传来一条令人啼笑皆非的小插曲。在接受荷兰《电讯报》的采访时，刚刚“因感染新冠退出欧洲杯”的门将西莱森，向媒体透露主帅德波尔其实早就知道自己病毒检测结果呈阳性。“在（5月25日）名单公布的时候，他就已经知道了。然后上周日他在葡萄牙告诉我，只要检测恢复阴性，我就可以立刻来报到。甚至如果有必要，我可以等到训练营结束后再归队。”&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;但结果呢？西莱森在本周二被踹出了国家队大名单。“我不知道发生了什么。”这位原本以为自己是一号国门的瓦伦西亚门将觉得很无辜，也很愤怒，只是鉴于目前同胞队友们正在准备欧洲杯的关键时刻，他不想全面开喷。&lt;/p&gt;</description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 12:48:34 +0800</pubDate></item></channel></rss>